Por: Ivet Rodríguez La instalación en México de las plantas de Audi, BMW y Mercedes Benz-Infinit es una oportunidad para elevar el nivel de la producción automotriz que se realiza en el país. Sin embargo, en el camino hacia la calidad Premium, hay varios retos que sortear, como la consolidación de una base competitiva de proveedores. Armando Bravo, director del Centro de Desarrollo de la Industria Automotriz en México (Cediam), considera que en la fase de arranque de sus plantas, estas firmas –a excepción de BMW que ya tiene una base de 64 proveedores en el país- se abastecerán con

Como parte del programa de competitividad e innovación México-Unión Europea (PROCEI), de Promexico, la Comunidad Europea invertirá en nuestro país 20 millones de pesos para capacitar a 25 Pymes mexicanas para que obtengan la certificación aeronáutica AS9100 en este año. A través de Laboratorio de Pruebas y Tecnologías Aeronáuticas (Labta) se capacitará a las Pymes de rubros como metal mecánico, sistemas eléctricos e incluso a empresas que se dedican al composite o materiales compuestos. “Para ayudarles rápidamente y alcanzar la meta, recuperamos a las Pymes que tienen la capacidad de hacer

CIUDAD DE MÉXICO — En la industria metalmecánica están desde los fabricantes de tornillos, hasta los productores de equipo, y la Cámara Nacional de la Industria de la Transformación (Canacintra) busca impulsar a este sector mediante certificaciones, mayor vinculación y tecnificación de las plantas productivas, explicó Pablo Alberto Briseño Alonso, presidente de enlace de la rama metal mecánica del organismo empresarial. La industria metalmecánica se compone por 18 ramas y la falta de una política industrial encaminada a impulsar a este sector ha limitado el crecimiento de algunas. Por ejemplo