Le port de Manzanillo a connu une croissance de 16% du débit d'EVP entre avril 2023 et avril 2025. Au cours des quatre premiers mois de 2025, il a transporté 1,29 million d'EVP. Les exportations ont augmenté de 5% et les importations de 2,4%. 533 navires commerciaux sont arrivés.

Au cours des deux dernières années, coïncidant avec la création de l'Association des terminaux et des opérateurs de Manzanillo (ASTOM), dont les associés génèrent plus de 35 mille emplois dans l'industrie portuaire nationale, le port de Manzanillo a eu une augmentation nette globale de 16 pour cent dans le mouvement des EVP dans ses différents terminaux, dans son comparatif avril 2023-avril 2025, ce qui a impliqué une augmentation de près de 180 mille. Il a ainsi consolidé sa position de principal port mexicain et de numéro un sur la côte pacifique de l'Amérique latine.

Au cours des quatre premiers mois de cette année, une augmentation annuelle de 1,5 % a été enregistrée dans le mouvement cumulé de la cargaison totale, avec 1 million 291 mille EVP, qui est l'unité de mesure utilisée dans le commerce maritime.

C'est ce qui ressort du rapport mensuel d'activités de l'Administration du système portuaire national (Asipona) de Manzanillo, qui indique que, plus précisément, les activités d'exportation ont augmenté, de janvier à avril, de 5 % et les activités d'importation de 2,4 % dans la somme cumulée des EVP. Chacune représente 43% du total des mouvements de marchandises dans le port, tandis que 14% correspondent au transbordement.

Au cours du premier tiers de l'année, un total de 533 navires sont arrivés avec des cargaisons commerciales et pétrolières, dont 358, soit 67%, étaient des cargaisons conteneurisées ; 10% avec du minerai en vrac ; 11% avec des cargaisons générales ; 9% avec des produits pétroliers, et 3% avec du vrac agricole.