La société italienne E.M.A.R.C. SpA, dont le siège se trouve dans le Piémont, a récemment annoncé la signature d'un accord de coentreprise avec son partenaire américain Vari-Form. Ce nouvel accord permet à E.M.A.R.C. d'accroître sa présence en Amérique du Nord et à Vari-Form d'accroître la sienne en Europe. À l'avenir, les deux entreprises proposeront des technologies de pointe disponibles localement - hydroformage, profilage et cintrage par étirage de l'aluminium - au profit des fabricants d'équipements d'origine et des fournisseurs de premier niveau du secteur automobile dans le monde entier. En créant une infrastructure pour la fabrication de pièces, cette empreinte manufacturière accrue est une réponse opportune aux récents succès de développement commercial du partenaire américain, Vari-Form.
E.M.A.R.C., le participant italien, installera une usine en Amérique du Nord, où il développera ses activités de profilage et d'étirage-pliage pour les composants en acier et en aluminium, tandis que Vari-Form, le participant nord-américain, établira une présence industrielle en Europe, où il se concentrera sur la croissance de ses activités d'hydroformage. L'entreprise commune apportera également de nouvelles technologies d'allègement en Europe et en Amérique du Nord, offrant des solutions éprouvées pour réduire le poids des véhicules tout en maintenant des performances structurelles supérieures. Les deux entreprises fabriquent des pièces ayant le gabarit, la forme et la résistance nécessaires pour produire des véhicules plus économes en carburant.
E.M.A.R.C. SpA, dont le siège se trouve à Vinovo, dans la région de Turin, en Italie, produit des pièces de structure en acier profilé et des composants et assemblages en aluminium et en acier pliés par étirement pour les secteurs de l'automobile et des véhicules commerciaux. L'entreprise possède treize sites de production répartis en Europe, en Asie et en Amérique du Sud.
Vari-Form, dont le siège se trouve à Troy, dans le Michigan, est à l'origine du concept et de l'application de l'hydroformage de la carrosserie, du châssis et d'autres pièces structurelles automobiles. Parmi ses nombreuses réalisations à la pointe de l'industrie, la société produit des rails de châssis pour la Corvette Stingray 2014, contribuant ainsi à la maniabilité classique de la Corvette et à l'amélioration du kilométrage de cette icône américaine.
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Le président de Vari-Form, Stephen Dow, a prédit de grandes choses pour la coentreprise : "Les avantages inhérents aux procédés d'hydroformage et d'E.M.A.R.C. de Vari-Form peuvent désormais apporter des bénéfices significatifs aux constructeurs automobiles. Chaque entreprise proposera des technologies à la portée des équipementiers automobiles, offrant ainsi des produits de qualité supérieure aux clients de ces deux continents"
Pietro Passone, fondateur et président du groupe E.M.A.R.C., a déclaré : "Cet accord représente une étape essentielle dans les plans de croissance des deux entreprises. Les constructeurs automobiles mondiaux peuvent bénéficier des technologies que nous proposons. L'expérience a montré qu'une fois que nos produits et processus sont intégrés dans les plans de fabrication des constructeurs automobiles, chacun en retire un avantage financier significatif."
À propos d'E.M.A.R.C. SpA
Fondée en 1978, E.M.A.R.C. SpA propose des systèmes et des composants profilés en acier et en aluminium pour l'industrie automobile et les véhicules commerciaux, notamment des portes, des systèmes de portes automatiques, des modules structurels et des pièces de carrosserie. L'entreprise emploie actuellement plus de 700 personnes et dispose de treize sites de production en Italie, en France, en Turquie, en Amérique du Sud, en Chine, en Inde et en Europe de l'Est. Pour plus d'informations, consultez le site www.emarc.it.
À propos de Vari-Form
Vari-Form, dont le siège social se trouve à Troy (Michigan) et qui possède des sites de production à Strathroy (Ontario), au Canada, à Reynosa (Mexique) et à Liberty (Missouri), est à l'origine du concept et de l'application de l'hydroformage de la carrosserie, du châssis et d'autres pièces structurelles de l'automobile. La technologie de Vari-Form est utilisée pour fabriquer plus de 7 millions de pièces par an dans le monde entier. L'entreprise a commencé à produire en volume en utilisant son procédé breveté d'hydroformage en séquence de pression (PSH), validé par la production, en 1990. Vari-Form est le leader du secteur et a produit plus de 100 millions de pièces à ce jour. Pour plus d'informations, consultez le site www.vari-form.com.
