En los nueve primeros meses de 2024, se colocaron en el mercado italiano 14.403 máquinas de construcción, lo que supone un descenso del 13% en comparación con el mismo periodo de 2023. Más concretamente, se vendieron 13.753 máquinas de construcción (-14%) y 650 máquinas de carretera (+15%). Estos son los datos procesados a partir de los resultados de ventas de fabricantes e importadores del sector y hechos públicos ayer durante la rueda de prensa celebrada por Unacea de cara a Ecomondo, la feria de la transición ecológica y los nuevos modelos de economía circular y regenerativa, que tendrá lugar en Rímini del 5 al 8 de noviembre de 2024. Unacea estará presente con su propio stand institucional (C3/110) junto con Assodimi/Assonolo.
«El año 2023», afirma Gianluca Calì, director de marketing de Cgt, »ha sido un año complejo para nuestro sector, debido a la disminución de los incentivos de Industria 4.0 y a la larga espera, luego decepcionada, de la Transición 5.0, que ha creado incertidumbre y ralentización del mercado. La publicación de la ZES para el Mezzogiorno ha dado señales de recuperación, con un repunte de tres puntos porcentuales cada trimestre en 2024.»
«La demanda de máquinas viales ha experimentado un auge en los últimos años, gracias a los incentivos fiscales que han impulsado la renovación de las máquinas obsoletas», afirma Michele Spinelli, Director General de Wirtgen Macchine. Actualmente asistimos a una saturación del mercado, con un descenso de las fresadoras de calzadas compensado por la estabilidad de las extendedoras y el fuerte crecimiento de los rodillos, especialmente los de tamaño pequeño y mediano. El sector está evolucionando hacia máquinas más compactas, con un ciclo de renovación más sostenido que en el pasado.»
«El mercado mundial de equipos, que había estado en niveles extraordinariamente altos e insostenibles a largo plazo entre 2022 y 2023, experimentó una desaceleración en 2024», dijo Michele Vitulano, presidente de Unacea. En Italia, el mercado de equipamiento mantiene cierta estabilidad gracias al impulso de los proyectos de infraestructuras. A pesar de la elevada demanda de viviendas, en Europa la subida de los tipos de interés está lastrando las inversiones y dificultando el acceso al crédito».
Según el último informe Unacea-Cer sobre comercio exterior, el comercio internacional del sector está disminuyendo: las exportaciones, entre enero y julio de 2024, se estabilizaron en 2.000 millones de euros, lo que supone un ligero descenso del 3% respecto al mismo periodo de 2023. Las importaciones, por su parte, cayeron un 10%, hasta 1.200 millones de euros. La balanza comercial sigue siendo positiva, con 763 millones de euros, un 11% más que el año pasado.