Da gennaio a settembre di quest'anno 2024, il movimento aereo di merci in Messico è cresciuto del 7,1% rispetto allo stesso periodo del 2023. Secondo le statistiche dell'Agenzia federale per l'aviazione civile (AFAC), nel periodo citato sono state movimentate 940.840,2 tonnellate, il che significa 62.133,5 tonnellate in più per il 2024.

L'Aeroporto Internazionale Felipe Angeles (AIFA) continua a essere quello con il maggior traffico merci, passando da 75.412,5 tonnellate a 336.789,8 tonnellate.

L'aeroporto internazionale di Città del Messico (AICM) ha invece registrato un calo del 54,6%, chiudendo i primi nove mesi di quest'anno con 175.483,2 tonnellate rispetto alle 386.509,2 tonnellate dell'anno precedente.

Il movimento di merci nazionali è aumentato del 2,1% rispetto all'anno precedente, chiudendo il periodo con 290.505,5 tonnellate, con un incremento di 6.103,9 tonnellate. La crescita internazionale è stata del 9,4%, con 650.334,8 tonnellate trasportate rispetto alle 594.305,1 tonnellate dell'anno precedente.

Va notato che il mercato interno Monterrey-Messico è aumentato del 16,8% rispetto all'anno precedente, passando da 5.990 tonnellate a 6.996 tonnellate. Nel frattempo, la rotta Messico-Guadalajara è diminuita del 70,1%, perché nel 2023 ha movimentato 12.314 tonnellate, mentre nel 2024 solo 3.684 tonnellate.

Per quanto riguarda l'internazionale, la crescita più rapida è stata la Queretaro-Memphis con il 10,9%, terminando con 18.005 tonnellate da gennaio a settembre di quest'anno, mentre nel 2023 erano 16.236 tonnellate.