Nonostante la crisi generata dalla pandemia COVID-19, la carenza di componenti e microprocessori per la produzione di veicoli, il Messico continua a offrire vantaggi competitivi rispetto ad altri Paesi, oltre a essere uno dei principali hub produttivi a livello mondiale, ha dichiarato Francisco Bautista, Lead Partner Advanced Manufacturing and Mobility di Ernst & Young (EY) per l' America Latina del Nord. Durante la conferenza stampa sulle "Prospettive dell'industria automobilistica in Messico", lo specialista ha affermato che il 27% del PIL proviene dall'industria manifatturiera avanzata, il

Alla fine del 2021, il Messico si è posizionato come quarto produttore di ricambi auto al mondo, secondo le informazioni dell'Industria Nazionale dei Ricambi Auto (INA). Il nostro Paese ha fatturato più di 94 milioni di dollari in ricambi. Quarto produttore di ricambi auto a livello mondiale nel 2021, secondo i dati dell'Industria Nazionale dei Ricambi Auto (INA). In questo periodo sono stati fatturati 94.778 milioni di dollari, mentre la Germania ne ha fatturati 87.224 milioni, il che pone il Messico al di sopra della Germania. Questo aumento è dovuto al fatto che con l'accordo commerciale

Ha dichiarato che queste industrie includono, tra le altre, quelle alimentari, commerciali e metalmeccaniche, che potrebbero creare tra i 1.500 e i 2.000 posti di lavoro diretti se il loro investimento in questo sito venisse realizzato. Ha commentato che non esiste un investimento medio di queste industrie, poiché dipende dal turno e dalle dimensioni che richiedono i loro impianti per funzionare, ma minimamente potrebbero investire circa cinque milioni di pesos. Il presidente dell'Associazione degli Imprenditori del Parco Industriale di Tehuacán-Miahuatlán, Atonio Vázquez García , indica che

I ricercatori dell' ENEA - l' agenzia nazionale per le nuove tecnologie - hanno brevettato Bioaermac, un innovativo materiale isolante per l'edilizia dalle molteplici potenzialità e caratteristiche che ne consentono lo sfruttamento anche in altri settori. Bioaermac. Oltre ad aver raggiunto elevati livelli di isolamento termico e acustico, di resistenza al fuoco e agli stimoli meccanici, il nuovo materiale isolante è a basso costo. La sperimentazione del Bioaermac è stata resa possibile grazie al progetto INNCED (dalla sigla di "innovazione nell'utilizzo di scarti di processi chimici per la

Secondo i dati dell'INEGI, nel 2021 il Messico ha prodotto un totale di 2.979.276 veicoli leggeri e, secondo le previsioni di varie aziende e siti statistici come IHS Markit e Statista, nel 2022 la produzione potrebbe aumentare fino a 3,1-3,4 milioni di unità, a seconda dei movimenti del mercato e dell'evoluzione della crisi globale dell'offerta di semiconduttori, che dovrebbe continuare per tutto l'anno in corso e nel 2023, anche se in modo più controllato. Attualmente, in Messico ci sono più di 2,2 milioni di auto che non vengono prodotte. Questa cifra corrisponde al numero di unità che

Febbraio è stato un mese di risultati contrastanti per l' industria automobilistica, con un aumento della produzione nazionale, ma anche un continuo calo delle esportazioni, ha riferito venerdì l'Inegi. Nel secondo mese dell'anno sono stati prodotti 240.479 veicoli nel Paese, con un aumento di appena lo 0,66% rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente, invertendo una tendenza di sette mesi di contrazione annuale. Tuttavia, le spedizioni di auto messicane all'estero sono state pari a 201.868 unità, con una contrazione del 5,66% e otto mesi consecutivi di calo annuale. Nel confronto

La possibilità di una nuova crisi nell' industria automobilistica in Messico, non solo in Coahuila, è stata avvertita da Tereso Medina Ramirez, il quale ha precisato che non vuole che si arrivi al licenziamento dei lavoratori, ma che potrebbero esserci fermi tecnici come è successo durante la pandemia. Il leader statale della CTM di Coahuila ha affermato che la situazione che potrebbe causare questo nuovo allarme nella produzione di auto e camion è l'intervento militare della Russia in Ucraina, dove si trova uno dei più grandi impianti di produzione di semiconduttori o chip, un problema che

Con un investimento di oltre 17 milioni di dollari, il nuovo stabilimento Magneti Marelli è entrato in funzione a Ramos Arizpe, in Messico. Queste strutture, il quarto progetto installato dall'azienda nello Stato settentrionale di Coahuila, genereranno 250 posti di lavoro. Durante la cerimonia di inaugurazione, il governatore Miguel Ángel Riquelme ha dichiarato che il nuovo impianto dedicato alla produzione di componenti per l' industria automobilistica consolida l'attrazione di investimenti e opportunità di sviluppo economico nello Stato. Humberto Lopes, direttore generale dell'impianto, ha

Labrenta, azienda di Breganze, in provincia di Vicenza, specializzata in soluzioni di chiusura per il settore del vino e degli alcolici, chiude il 2021 con un fatturato complessivo di 20 milioni di euro, raddoppiando il risultato dell'anno precedente. La crescita dell'azienda è legata al successo di Labrenta nei mercati americani ed europei, in particolare Messico, Regno Unito, Europa centrale e al +128% di vendite registrato negli Stati Uniti. La sede messicana dell'azienda - inaugurata nel 2020 con un investimento di mezzo milione di euro che ha incluso l'acquisizione dell'azienda Tapones

Plastimagen Mexico 2022 è stata inaugurata con la presenza di rappresentanti del settore provenienti da 23 Paesi. L'esposizione è la più grande fiera dell'America Latina, il primo evento del settore a livello mondiale ed è tra i cinque più importanti al mondo. Plastimagen 2022 presenta oltre 480 aziende di 23 Paesi e 1.000 marchi, con 34.000 metri quadrati e 679 tonnellate di macchinari in esposizione. Plastimagen conta 13 padiglioni internazionali con la presenza di 23 Paesi: Italia, Germania, Austria, Brasile, Canada, Colombia, Costa Rica, Cecoslovacchia, Cina, Danimarca, Spagna, Stati Uniti