La capitale del Paese è stata il principale consumatore di veicoli ibridi ed elettrici in Messico alla fine del 2021, poiché delle 47.079 unità vendute con queste tecnologie nel periodo gennaio-dicembre dello scorso anno, il 23,5% è stato venduto nella CDMX, secondo i dati pubblicati dall' Associazione messicana dell'industria automobilistica (AMIA). Sulla base del Registro Amministrativo dell'Industria Automobilistica dei Veicoli Leggeri (RAIAVL) pubblicato dall' Istituto Nazionale di Statistica e Geografia (INEGI), si evince che le vendite cumulative di veicoli ibridi ed elettrici alla fine

Con 62 progetti e 1.093,17 milioni di dollari di investimenti, la regione del Bajío (Aguascalientes, Guanajuato, Querétaro e San Luis Potosí) continua a essere la zona automobilistica con il maggior movimento e dinamismo del Paese. Nel 2021, il Bajío ha recuperato 17.643 posti di lavoro e ha accumulato più di 2,8 milioni di metri quadrati di costruzione di impianti automobilistici e nuovi progetti di parchi industriali per il settore. . Guanajuato ha mantenuto la sua posizione di leader nell'attrarre investimenti nel settore con 497,17 milioni di dollari nel 2021, sebbene abbia registrato il